Äußere Verkehrserschließung des Neubaugebietes Albachten-Ost

CDU-Prüfauftrag beantwortet

Die Änderungswünsche bzw. Ergänzungen der CDU zu den Baubeschlüssen der äußeren Verkehrserschließung des Baugebietes Albachten-Ost wurden seitens der Verwaltung wie folgt beantwortet:

• Die vorgesehenen Geschwindigkeit im Anbindungsbereich des Baugebietes Albachten Ost wird aus Sicherheits- als auch Lärmgründen von 70 km/h auf 50 Km/h reduziert.

Bei der Weseler Straße handelt es sich im betroffenen Abschnitt um eine Landesstraße (L 551), die in der Baulast von StraßenNRW liegt. Aufgrund ihrer Funktion als Landesstraße wird im betroffenen Bereich in Abstimmung mit StraßenNRW und der Verkehrsbehörde auch nach der Einbindung einer zusätzlichen Einmündung eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von Tempo 70 km/h angeordnet.

• Die Bushaltestelle Meerhook wird nach „Marga-Spiegel / Meerhook“ umbenannt.

Nach Rücksprache mit den Stadtwerken Münster Nahverkehrsmanagement wird die Haltestelle in Marga-Spiegel-Straße umbenannt. Auf die Bezeichnung Meerhook würden die Stadtwerke Münster Nahverkehrsmanagement verzichten.

• Neben dem Anbindungsbereich und der Mobilstation soll auch der Bereich von dem Abzweig ins Baugebiet bis zum Ortseingangsschild Albachten beleuchtet werden.

Eine weiterführende Beleuchtung Richtung Albachten ist nicht vorgesehen, da es sich um eine Landesstraße handelt. Die Straße Hohe Geist als alternative Wegeverbindung parallel zur Weseler Straße wir beleuchtet.

• Eine Vorrangschaltung für Rettungsfahrzeuge wird für die Lichtsignalanlage vorgesehen.

Nach Rücksprache mit der Feuerwehr ist für die Fahrzeuge keine Vorrangschaltung für die freiwillige Feuerwehr gefordert oder angedacht. Der Einsatz von Blaulicht und Martinshorn werden als ausreichend angesehen.

• Für das Queren, die Überrollbarkeit und Ertastbarkeit der Bordsteine im Kreuzungsbereich / Mittelinseln für Radfahrer, Rollstuhlfahrer, sehbehinderte Menschen und Fußgänger zu ermöglichen, wird die Bordsteinhöhe im Bereich der Kreuzung und der Querungen möglichst tief abgesenkt.

Alle Querungsstellen im Knotenpunktbereich werden entsprechend den barrierefreien Standards der Stadt Münster mit Roll- und Tastborden, sowie taktilen Leiteinrichtungen ausgebaut. Dabei kommen verschiedene Borde für die unterschiedlichen Nutzergruppen zum Einsatz.

Bereits in der Sitzung der BV West am 02.03.2023 wurde der CDU-Antrag auf Tempo 30-km/h auf der zweiten äußeren Erschließungsstraße, der Sendener Stiege (von der Weseler Straße bis zur Osthofstr.),  von der Linkskoalition abgelehnt.